李斌：蔚來(lái)車主沒(méi)有續(xù)航里程焦慮
快科技12月10日消息，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，2023（第二十一屆）中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)與12月9日-10日在北京舉行，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌出席并發(fā)言。
李斌表示，截止到今天，蔚來(lái)已在全球建設(shè)了2238座換電站，每天提供接近7萬(wàn)次的換電服務(wù)，累計(jì)已提供了超過(guò)3300萬(wàn)次換電服務(wù)，蔚來(lái)用戶一半以上電量來(lái)自于換電。
那么，這件事情給蔚來(lái)帶來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)是什么？
李斌介紹，在30萬(wàn)以上的高端純電市場(chǎng)，今年三季度蔚來(lái)的市場(chǎng)份額是45%，今年10月份在上海，蔚來(lái)銷量超過(guò)了油車的奔馳、寶馬。
在30萬(wàn)以上的市場(chǎng)，電動(dòng)車蔚來(lái)已經(jīng)比BBA豪華車賣的多，這是中國(guó)品牌一個(gè)非常重要的里程碑時(shí)刻，因?yàn)槲祦?lái)的平均售價(jià)接近40萬(wàn)人民幣，說(shuō)明用戶接受認(rèn)可了。
在長(zhǎng)三角蔚來(lái)700多座換電站服務(wù)了20萬(wàn)用戶，用戶換電體驗(yàn)非常好，蔚來(lái)的用戶是沒(méi)有里程焦慮的。
此外，李斌此前還指出，換電最大的優(yōu)勢(shì)就是快，快充再怎么快，也不可能快過(guò)換電；并且，快充對(duì)電池壽命有一定影響，而蔚來(lái)?yè)Q電用戶就沒(méi)有此種顧慮。
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