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滴滴:2024年所有訂單平均抽成為14%,抽成不等于利潤,大部分通過補(bǔ)貼反饋司乘和服務(wù)生態(tài)建設(shè)

新浪科技訊 9月13日中午消息,在近日的滴滴開放日——“司機(jī)體驗監(jiān)督員評審會”第三期活動上,司機(jī)、媒體、專家學(xué)者等各界代表聚焦“司機(jī)反饋問題改進(jìn)匯報”、“抽成問題意見征集”展開討論。

  在今年第一期和第二期的評審會上,各界代表聚焦“場站作弊治理”、“跨城訂單返程費(fèi)”等問題進(jìn)行了討論與建議。在此次的評審會現(xiàn)場,滴滴就這兩個問題的改進(jìn)情況與大家同步做了匯報,并征詢意見。在場站作弊治理方面,滴滴內(nèi)部聯(lián)動多個部門成立了場站作弊治理專項,對發(fā)現(xiàn)的系統(tǒng)規(guī)則漏洞快速進(jìn)行了加固修復(fù)。滴滴自2015年起成立打擊黑產(chǎn)專項團(tuán)隊,2016年聯(lián)合北京警方破獲全國首起制售網(wǎng)約車搶單作弊器非法牟利案件,此后滴滴持續(xù)聯(lián)合警方打擊黑產(chǎn),僅2025年,滴滴配合多地警方刑事立案10起,消滅犯罪團(tuán)伙14個,涉及數(shù)十款針對滴滴及其他網(wǎng)約車平臺的作弊軟件安裝包和外接設(shè)備,包括網(wǎng)約車搶單作弊器開發(fā)者、售實代理商及部分行為的作弊己等43名連法嫌疑人被捕。目前,滴滴已經(jīng)在部分城市試點(diǎn)升級場站接單規(guī)則,如司機(jī)在場站聽單時需保持在聽單頁面、加強(qiáng)人臉核驗等,維護(hù)每一位司機(jī)師傅的接單公平性。

  對于跨城訂單返程費(fèi)問題,平臺當(dāng)前的做法有兩種,一種是深圳至中山的跨城訂單返程費(fèi),另一種是允許司機(jī)在行程開始前,與乘客協(xié)商金額,但不得高于去程高速費(fèi)。但司乘線下協(xié)商會存在溝通不規(guī)范或者價格不明確等問題。為了更好撮合需求,解決司乘雙方的體驗痛點(diǎn),平臺參考司機(jī)和乘客的反饋意見進(jìn)行試點(diǎn)改進(jìn),推出了返程費(fèi)的App內(nèi)議價方式,在定價機(jī)制與協(xié)商模式上進(jìn)行優(yōu)化,將選擇權(quán)給到乘客和司機(jī),讓返程費(fèi)的協(xié)商過程清晰透明,平臺會將路線的高速費(fèi)展示給乘客作為返程費(fèi)參考,并展示三檔金額,由乘客自主選擇添加,該費(fèi)用將全部給到司機(jī)彌補(bǔ)返程成本,司機(jī)也可自行選擇是否接單。該試點(diǎn)方案近期將上線江門、肇慶、開封、泉州、濟(jì)南,將根據(jù)試行情況進(jìn)一步完善并逐步推廣至全國。

  對于社會各界和司機(jī)師傅們普遍關(guān)心的抽成議題,參會嘉賓也就自身的實際感受與實測情況進(jìn)行了分享。來自西安的滴滴司機(jī)孫師傅、深圳的滴滴司機(jī)張師傅分別展示了各自8月的賬單,其中顯示的抽成比例分別為6.9%和18%。

  滴滴相關(guān)工作人員也向司機(jī)師傅開誠布公地答疑回應(yīng),就抽成的計算、影響抽成有高有低的背后供需邏輯、以及抽成的用途等話題進(jìn)行分享。作為雙邊交易平臺,平臺通過司機(jī)和乘客分別獨(dú)立計費(fèi),在基礎(chǔ)計費(fèi)之外,發(fā)放司機(jī)獎勵、乘客優(yōu)惠,從而更好地適配供需規(guī)律變化,滿足乘客和司機(jī)的用戶價值,促成更多訂單。在叫車熱區(qū),平臺多發(fā)司機(jī)獎勵,鼓勵司機(jī)接單,在需求冷區(qū),多發(fā)乘客優(yōu)惠,拉動更多訂單。補(bǔ)貼影響了最終乘客支付金額和司機(jī)到手收入,也就影響了計算出的抽成高低。

  2024年,滴滴所有訂單平均抽成為14%。滴滴相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,抽成不等于利潤,平臺抽成中的大部分資金通過補(bǔ)貼反饋司乘,還用于包含了平臺系統(tǒng)維護(hù)、支付與結(jié)算安全、客服、保險與理賠、合規(guī)與稅費(fèi)等各項費(fèi)用,因此,抽成并非單純進(jìn)入平臺利潤,而是用于維系整個服務(wù)生態(tài)。

  司機(jī)、媒體、專家代表也分別提出了眾多有建設(shè)性的意見。如加強(qiáng)賬單可視化展示,讓賬單更簡約簡潔;如遇到負(fù)抽成、不抽成的訂單時,平臺可進(jìn)行語音播報加深司機(jī)感知;如在賬單中自動幫助司機(jī)計算并展示上月司機(jī)總收入金額和對應(yīng)的乘客實際支付的總金額;如在司機(jī)收入上,期待平臺能落實好降抽成,讓司機(jī)實實在在地感受到收益等等。

  滴滴網(wǎng)約車CTO曹樂表示,“我們希望將滴滴開放日評審會一直舉辦下去,不斷幫助司機(jī)解決問題。開放、傾聽、進(jìn)步是我們的初心,也懇請大家持續(xù)監(jiān)督、批評、幫助我們改進(jìn)?!?/p>