【環(huán)球時報報道 記者 倪浩】“安世（荷蘭）10月26日宣布停止向安世（中國）供應晶圓，導致后者無法正常生產(chǎn)，造成了全球半導體產(chǎn)供鏈的動蕩和混亂。對此，荷方應承擔全部責任?！?1月4日，商務部新聞發(fā)言人應詢表示，中方本著對全球半導體產(chǎn)供鏈穩(wěn)定與安全的負責任態(tài)度，于11月1日宣布將對符合條件的出口予以豁免，并努力促進安世（中國）恢復供貨。但荷方繼續(xù)一意孤行，且無解決問題實際行動，這必將加深對全球半導體供應鏈的不良影響。這是中方和全球業(yè)界不愿看到的。
美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）11月3日引述巴克萊銀行分析師的觀點報道稱，中國11月1日宣布對安世（中國）符合條件的芯片出口予以豁免，這一事態(tài)進展對汽車行業(yè)“相當積極”，大規(guī)模中斷的擔憂有望避免。受此提振，歐洲幾家最大汽車制造商股價當天出現(xiàn)上漲。報道稱，德國汽車產(chǎn)業(yè)對此最為敏感，因為它們高度依賴安世半導體的芯片。
路透社3日報道稱，德國汽車零部件企業(yè)正在緊急申請安世（中國）芯片出口管制的豁免資格。德國采埃孚集團發(fā)言人稱，“采埃孚通過中國子公司與中國相關部門保持聯(lián)系，正采取一切必要措施使芯片交付恢復正常?！绷頁?jù)知情人士透露，德國另一汽車零部件供應商歐摩威也已申請豁免，并向中國商務部提交了相關材料。
10月31日至11月1日，中國商務部安全與管制局局長江前良與歐委會貿(mào)易總司雷東內(nèi)副總司長在布魯塞爾舉行“升級版”中歐出口管制對話磋商。根據(jù)中國商務部11月3日發(fā)布的消息，雙方就出口管制領域彼此關切進行深入、富有建設性的溝通。雙方同意繼續(xù)保持溝通交流，促進中歐產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定與暢通。
據(jù)路透社報道，歐盟委員會貿(mào)易和經(jīng)濟安全委員謝夫喬維奇3日表示，關于荷蘭安世半導體的談判正在取得進展。荷蘭及中國均參與這項談判。他在社交平臺X上發(fā)帖稱，“樂見在安世問題上取得進展，這是恢復半導體供應鏈的關鍵”。他說，為實現(xiàn)無出口管制壁壘和多元化歐盟生態(tài)系統(tǒng)的持久性穩(wěn)定，各方持續(xù)努力中。
中國商務部新聞發(fā)言人4日表示，中方希望，荷方從維護中荷、中歐經(jīng)貿(mào)關系大局和產(chǎn)供鏈穩(wěn)定與安全的角度出發(fā)，以負責任的態(tài)度與中方相向而行，停止干涉企業(yè)內(nèi)部事務，為安世半導體問題找到建設性解決方法。同時，中方將堅定維護企業(yè)合法權(quán)益，并努力穩(wěn)定全球半導體供應鏈的穩(wěn)定暢通。
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