【環(huán)球網(wǎng)科技報(bào)道 記者 鄭湘琪】1500余家主流車(chē)企及零部件制造商、117款首發(fā)車(chē)型……2024（第十八屆）北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)受到行業(yè)廣泛關(guān)注。在本次北京車(chē)展期間，智能駕駛、智能座艙、充電網(wǎng)絡(luò)等新興技術(shù)領(lǐng)域處在聚光燈下。
以智能駕駛技術(shù)為例，無(wú)論是傳統(tǒng)車(chē)企的轉(zhuǎn)型升級(jí)，還是新興造車(chē)勢(shì)力的創(chuàng)新突破，皆將其視為塑造品牌形象、提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略重心之一。
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從頂層設(shè)計(jì)來(lái)看，2023年11月，工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》，通知對(duì)L3及L4車(chē)輛的準(zhǔn)入規(guī)范明確了具體規(guī)則，為技術(shù)的發(fā)展落地鋪平了道路。諸多利好政策下，研究分析機(jī)構(gòu)IDC預(yù)測(cè)2026年全球搭載智能駕駛系統(tǒng)的車(chē)輛銷量將達(dá)到8930萬(wàn)輛。
智能駕駛行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)如何？IDC日前發(fā)布的報(bào)告顯示，全球智能駕駛汽車(chē)銷量將保持高速增長(zhǎng)，而以AI投入驅(qū)動(dòng)智能駕駛發(fā)展、無(wú)人駕駛應(yīng)用場(chǎng)景拓展是未來(lái)重要的市場(chǎng)趨勢(shì)。
對(duì)此，IDC中國(guó)高級(jí)分析師洪婉婷表示，AI技術(shù)作為智能駕駛進(jìn)步的核心驅(qū)動(dòng)力，其快速迭代將顯著提升智能駕駛效果，推動(dòng)功能快速滲透。AI技術(shù)迎來(lái)一系列突破性進(jìn)展，讓市場(chǎng)見(jiàn)證其在推動(dòng)智駕效果上的巨大潛力。
“未來(lái)，隨著智駕數(shù)據(jù)量的積累、視覺(jué)大模型及多模態(tài)大模型技術(shù)框架與效果的提升，加之企業(yè)對(duì)AGI技術(shù)的探索深化，智能駕駛在感知的準(zhǔn)確性、感知物體豐富度、場(chǎng)景“理解”、復(fù)雜工況決策判斷的能力有望達(dá)到新的高度，以此形成整體智駕效果的增強(qiáng)。同時(shí)得益于算法的提升，智能駕駛將有望逐步擺脫對(duì)特定硬件設(shè)施的高度依賴，轉(zhuǎn)而協(xié)助車(chē)企為更多用戶提供成本效益更高、不受地理區(qū)域限制的智駕出行體驗(yàn)，加速智能駕駛汽車(chē)的滲透?！焙橥矜谜f(shuō)。
IDC方面還強(qiáng)調(diào)，無(wú)人駕駛應(yīng)用場(chǎng)景有潛力在乘用車(chē)領(lǐng)域得到探索與拓展。當(dāng)前，乘用車(chē)搭載的輔助駕駛功能已在市場(chǎng)較高滲透并得到亮眼發(fā)展，這股勢(shì)頭無(wú)疑為邁向智能駕駛最高境界——無(wú)人駕駛提供了強(qiáng)有力的牽引。
洪婉婷認(rèn)為，伴隨關(guān)鍵技術(shù)瓶頸的突破、企業(yè)界的大規(guī)模研發(fā)投入及政策層面的積極推動(dòng)，自動(dòng)駕駛應(yīng)用不僅有望在礦卡無(wú)人作業(yè)、港口自動(dòng)化運(yùn)輸、低速配送等應(yīng)用場(chǎng)景得到深度和廣度上的雙重深化，無(wú)人駕駛技術(shù)的新一輪應(yīng)用探索也即將啟幕，例如乘用車(chē)低速場(chǎng)景下的自動(dòng)泊車(chē)尋位、自動(dòng)尋找電樁等功能。