豐田對(duì)于電動(dòng)汽車的執(zhí)念，依然不會(huì)有改觀，為何這樣說(shuō)呢？
豐田汽車近日發(fā)布聲明稱，美國(guó)北卡羅來(lái)納州豐田電池制造廠(TBMNC)將追加投資近80億美元，創(chuàng)造約3000個(gè)新就業(yè)崗位，此舉旨在提高其混合動(dòng)力汽車的生產(chǎn)能力。
這件事背后，豐田決定在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)插電式混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車電池，突顯出該公司對(duì)純電池汽車需求的懷疑。
根據(jù)市場(chǎng)研究公司Canalys的數(shù)據(jù)，今年上半年全球電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)了49%，低于上年63%的增幅。
與此同時(shí)，混合動(dòng)力汽車銷售在美國(guó)大幅增長(zhǎng)，超過(guò)了美國(guó)汽車市場(chǎng)的總體增速。
豐田汽車董事長(zhǎng)豐田章男在被問(wèn)及最近美國(guó)市場(chǎng)需求低迷等電動(dòng)汽車所面臨的挑戰(zhàn)時(shí)說(shuō)，人們終于看清了現(xiàn)實(shí)。
“汽車行業(yè)應(yīng)繼續(xù)投資于油電混合動(dòng)力汽車以及純電動(dòng)汽車以外的其他選擇，從而對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)?！必S田章男說(shuō)道。
除了豐田外，通用汽車上周放棄了自己設(shè)定的在2024年年中前生產(chǎn)40萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的目標(biāo)。
事實(shí)上，之前就有日本車廠表示，對(duì)于電動(dòng)汽車持懷疑態(tài)度，畢竟這并不是改善環(huán)境的唯一辦法，他們有自己的思考和判斷。