“反正兩邊都沒(méi)車(chē)，沖過(guò)去也不危險(xiǎn)”
“我走人行道，那些車(chē)也不敢撞我，沒(méi)關(guān)系”
“現(xiàn)在不都是車(chē)子禮讓行人嘛，闖紅燈問(wèn)題不大”
......
說(shuō)到“紅燈停，綠燈行”
大家一致認(rèn)同是
機(jī)動(dòng)車(chē)必須遵守的法則
但如果是放在行人群體上
或許就有人覺(jué)得不那么重要
甚至“行人闖紅燈”
也是可以理解的
但是這種想法是大錯(cuò)特錯(cuò)的！
行人闖紅燈會(huì)被處罰？莞城交警說(shuō)...
近日，我市開(kāi)展行人通行秩序整治工作。整治工作分為強(qiáng)化行人交通違法查處與嚴(yán)查影響行人正常通行違法行為。
接下來(lái)，我市在各轄區(qū)中心區(qū)、商業(yè)中心、大型商圈、小區(qū)、公園廣場(chǎng)周邊等人流量大、違法多發(fā)、秩序混亂的重點(diǎn)區(qū)域，交警部門(mén)將從嚴(yán)查處行人闖紅燈，橫過(guò)馬路未走人行橫道或過(guò)街設(shè)施，不在人行道內(nèi)行走的，在車(chē)行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧的，不服從執(zhí)勤人員指揮等影響交通安全的嚴(yán)重違法行為。
那么，行人在莞城闖紅燈會(huì)怎么樣？據(jù)了解，莞城交警將在日常巡邏與站崗執(zhí)勤中強(qiáng)化行人交通違法查處。如果發(fā)現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車(chē)騎行人或者人有闖紅燈、橫過(guò)馬路未走人行橫道等違法行為，會(huì)利用人臉識(shí)別技術(shù)處理，識(shí)別獲取相關(guān)人員信息后，錄入公安交通集成指揮平臺(tái)進(jìn)行登記、處罰。
行人橫穿馬路危險(xiǎn)系數(shù)UP！UP！UP！
案例
2020年10月29日7時(shí)23分許，當(dāng)事人甘某駕駛小型普通客車(chē)由北往南方向行駛，經(jīng)過(guò)東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)東門(mén)東路段（嘉文大廈對(duì)面）時(shí)，遇到當(dāng)事人黃某在道路中間從左往右橫穿道路，在此過(guò)程中，車(chē)輛右側(cè)車(chē)頭與黃某發(fā)生碰撞，造成黃某當(dāng)場(chǎng)死亡及車(chē)輛損壞的交通事故。
據(jù)當(dāng)事人甘某講述，當(dāng)時(shí)行駛到長(zhǎng)安鎮(zhèn)涌頭嘉文大廈路段，想變道到最左邊車(chē)道，通過(guò)觀察左右兩旁后視鏡，再回頭看正前方，就看到了行人在車(chē)頭大概3-4米遠(yuǎn)，當(dāng)事人甘某立即剎車(chē)，往左打方向避讓，還是與行人發(fā)生了碰撞，車(chē)頭右側(cè)與當(dāng)事人黃某發(fā)生碰撞，之后行人頭部撞上了擋風(fēng)玻璃。當(dāng)事人甘某馬上報(bào)警及叫救護(hù)車(chē)，醫(yī)生到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)檢查后，證實(shí)傷者黃某死亡。
除此之外，交警部門(mén)還將進(jìn)行有重點(diǎn)的整治：重點(diǎn)查處機(jī)動(dòng)車(chē)違法?？咳诵袡M道、違法占用人行道行駛、人行橫道超車(chē)、行經(jīng)人行橫道未減速行駛、在行人通過(guò)人行橫道未停車(chē)讓行的、開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)妨礙行人通行的、掉頭時(shí)妨礙行人通行等，查處非機(jī)動(dòng)車(chē)停放時(shí)妨礙行人通行等影響行人正常通行的交通違法行為。