市軌道交通局：地鐵一號線多站點將采取TOD開發(fā)模式
東莞的軌道交通建設(shè)進展，近年來越發(fā)受到人們關(guān)注。因為，隨著城市品質(zhì)不斷提升，交通出行便利與否是其中一個“硬指標”。為了回應(yīng)人們關(guān)切，市軌道交通局有關(guān)負責人今天（11月28日）上午帶隊就做客我臺《陽光熱線》節(jié)目，對一些軌道交通建設(shè)的熱點問題，逐一解答。
地鐵二號線鴻福路站，與民盈國貿(mào)中心實現(xiàn)了無縫銜接，吃喝玩樂一條龍，很多市民都希望將來的地鐵站點設(shè)置都能盡量與繁華商業(yè)中心對接。對此，市軌道交通局相關(guān)負責人表示，在建的地鐵一號線不少站點也將采取這種TOD綜合開發(fā)模式。
該負責人還補充到，一號線暫不具備同步建設(shè)條件的其余站點，也將預留今后土地開發(fā)與地鐵站點的銜接條件，未來軌道交通部門將以“軌道+物業(yè)”、“軌道+社區(qū)”的思路建設(shè)地鐵，進一步提升市民出行的便利度與幸福感。而除了地鐵外，城軌也是我市近年來大力發(fā)展的一種軌道交通，該負責人透露，明年也將有另一條城際軌道在莞通車。
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