搶抓低空經濟發(fā)展戰(zhàn)略機遇，加快推動東莞低空經濟高質量發(fā)展。近日，《東莞市推動低空經濟高質量發(fā)展實施方案（2024-2026年）》（以下簡稱“方案”）正式印發(fā)。圍繞實施統(tǒng)籌謀劃推進工程、實施產業(yè)生態(tài)優(yōu)化工程、實施技術創(chuàng)新引領工程、實施應用場景示范工程、實施飛行保障體系建設工程等五大方面提出20條舉措。
方案提出，到2026年，低空經濟將成為東莞經濟高質量發(fā)展新的重要增長極。屆時，東莞將基本形成以低空航空器研發(fā)制造為核心、以低空應用場景為牽引的產業(yè)體系，低空飛行服務保障能力明顯提升。
實施統(tǒng)籌謀劃推進工程方面，東莞將積極加強與廣州、深圳等城市的深入合作，在地面配套基礎設施、低空信息基礎設施及飛行“航路網”等方面加強與廣州、深圳的對接合作。東莞將因地制宜，積極打造低空經濟產業(yè)集聚區(qū)，鼓勵產學研資各方組建東莞市低空經濟產業(yè)聯盟。
▲東莞低空經濟相關制造產品
“科技創(chuàng)新＋先進制造”是東莞的城市特色，東莞將從大力發(fā)展低空制造業(yè)、加強整機龍頭企業(yè)招商引資、發(fā)展低空經濟生產性服務業(yè)三方面入手，實施產業(yè)生態(tài)優(yōu)化工程。東莞將推動新能源、高端裝備制造、新一代電子信息、新材料等行業(yè)企業(yè)參與低空經濟建設，圍繞適配性技術、產品和關鍵零部件，加強產業(yè)培育。鼓勵新型細分領域產業(yè)布局，支持低空飛行器依法依規(guī)出口，以獲取更多市場份額。方案還提到，要加大鏈上企業(yè)尤其是頭部企業(yè)招引力度，集聚一批無人機整機研發(fā)及行業(yè)解決方案龍頭企業(yè)。產業(yè)鏈方面，東莞將積極發(fā)展低空運營、飛行全周期維護、低空飛行培訓、無人機駕駛員培育等配套產業(yè)，培育形成“測試+應用+服務”產業(yè)鏈。
▲松山湖高新技術產業(yè)園
方案提出，東莞將實施技術創(chuàng)新引領工程。積極培育低空經濟高端創(chuàng)新載體，鼓勵企業(yè)牽頭組建創(chuàng)新平臺，支持企業(yè)與高校、科研院所聯合共建研究開發(fā)平臺、技術創(chuàng)新聯盟、創(chuàng)新聯合體。為推動低空經濟產業(yè)技術成果產業(yè)化，東莞還將積極推進中試驗證平臺建設，打造一批高水平創(chuàng)新平臺。開展關鍵核心技術攻關，聚集高層次創(chuàng)新人才，加速提升核心零部件國產化能力。
應用場景創(chuàng)新是推進產業(yè)科技互促雙強、因地制宜培育和發(fā)展新質生產力的重要抓手。東莞將構建低空智慧物流場景示范、探索開通載人空中交通航線、全面賦能“百千萬工程”，實施應用場景示范工程。方案提到，東莞將推動無人機物流配送應用落地，謀劃開通低空物流集送業(yè)務，支持企業(yè)將“無人機+智慧物流”等應用場景落地東莞，鼓勵利用直升機、載人eVTOL等低空飛行器探索拓展空中通勤、商務出行、空中擺渡、聯程接駁、跨境飛行等低空新業(yè)態(tài)。
飛行保障體系建設方面，東莞將聚焦城市、區(qū)域及跨境低空載人載貨運輸需求，深入開展低空空域劃設研究工作。完善低空基礎設施同樣值得關注。東莞將根據市域內低空飛行活動和低空空域、航線劃設要求，依托公園、商業(yè)樓宇樓頂、軌道交通站場、公交場站等場地，按需建設低空通航機場、垂直起降點、物流配送場站等起降場站，建設通信、監(jiān)控、低空氣象監(jiān)測網絡等運行保障設施。東莞將探索推進低空智聯網建設，保障低空飛行數據互聯互通，打造“空中智慧道路”。此外，東莞將提高低空飛行管理審批效率，為企業(yè)提供“一站式”服務，實現信息的實時共享和數據的自動化處理。
/數讀/
到2026年，東莞低空經濟將實現以下目標
發(fā)揮東莞制造業(yè)配套優(yōu)勢，圍繞低空飛行器整機，電子元器件、核心傳感器、激光雷達等適配性技術及產品，以及電池、電機、電控、螺旋槳、復合材料、鋁鎂合金等關鍵零部件，聚集鏈上企業(yè)200家以上，產業(yè)規(guī)模突破500億元。
圍繞物流配送、載人飛行、旅游消費、應急救援、城市管理、軌道交通等領域打造一批示范應用場景，開通10條以上載貨航線，力爭開通1條以上載人飛行商業(yè)化航線，無人機商業(yè)飛行取得突破性進展。