豐田漢蘭達遭車主集體投訴:車機封閉把用戶當韭菜割
廣汽豐田漢蘭達,向來被看做是日系中型SUV中皮實、耐造的標桿車型。不過近段時間,新款漢蘭達卻在國內(nèi)遭到了車主的質(zhì)量質(zhì)疑。
車質(zhì)網(wǎng)投訴數(shù)據(jù)顯示,近日,2022款雙擎2.5L豐田漢蘭達,遭到大量車主集體投訴,投訴原因均為車機無法OTA、手機互聯(lián)和D柱空調(diào)漏風等問題。
有投訴車主介紹,雙擎漢蘭達從2021年上市,車機系統(tǒng)沒有一次更新升級,OTA功能形同虛設(shè),并且無法下載安裝其他車載軟件;車機斷開藍牙后經(jīng)常出現(xiàn)沒有聲音的故障!強烈要求廣汽豐田對車機系統(tǒng)進行優(yōu)化升級,并開放下載安裝車機軟件的權(quán)限。
并且,車主還控訴廣汽豐田為了攫取高額車機流量費用,以犧牲用戶體驗為代價,以涉嫌壟斷的不正當競爭方式閹割了最暢銷的至尊、尊貴版車型carlife、carplay和hicar功能,就連車機系統(tǒng)開發(fā)商百度公司的carlife功能都不給。
把用戶當作韭菜,圈禁于其專門打造的封閉圈,人為設(shè)置技術(shù)型壘,剝奪了用戶的選擇權(quán),強列要求廣汽豐田免費為車主用戶升級carlife、carplay和hicar功能。
此外,漢蘭達的后空調(diào)管存在產(chǎn)品缺陷,長度不夠?qū)е侣╋L,d柱空調(diào)漏風導(dǎo)致冷凝水形成,長期使用會導(dǎo)致頂棚發(fā)霉,漏電等風險。
目前,針對車主們的集體投訴,廣汽豐田方面還沒有給出最新的解決方案或者回應(yīng),后續(xù)關(guān)注。
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