燃次元（ID：chaintruth）原創(chuàng)
燃財經(jīng)出品
作者|曹楊
“都沒貨，沒辦法?！?/span>
近日，燃財經(jīng)來到北京市某區(qū)縣的一家華為授權(quán)體驗店，在問及對方“沒有貨賣什么時”，該店的工作人員的回答頗為無奈。
“不僅僅是我們店沒貨，您去全北京市其它的門店或者說全國的門店，情況都大同小異。”
在走訪了該區(qū)縣的幾家華為授權(quán)門店后，情況確實如上述工作人員所說，現(xiàn)貨的機(jī)型基本只有2、3款，有的門店甚至只有1款，而現(xiàn)貨的數(shù)量也是少之又少，大部分僅為個位數(shù)。
雖然缺貨不會讓這些華為授權(quán)店直接關(guān)門，但其最直接的影響便是客流量的減少以及員工工資斷崖式下跌。在燃財經(jīng)走訪的三家華為官方授權(quán)店中，除了一家開在大型商場中的門店有5、6位小孩在體驗手機(jī)外，其它兩家門店的客人均未超過3人。
芯片斷供7個月后，這些線下華為授權(quán)體驗店缺貨的事實，或許從另一方面反映了華為手機(jī)業(yè)務(wù)目前的生存現(xiàn)狀。
華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東此前在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)了一篇《跌倒華為，吃飽蘋果》的文章，字里行間都是心酸委屈：“短短兩年不到的時間，美國對華為進(jìn)行了四輪制裁，一輪比一輪狠毒，把華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)逼到極端困境，無法發(fā)貨?！?/span>
對目前智能手機(jī)行業(yè)的市場份額，余承東直言不諱：“華為手機(jī)平板的國內(nèi)市場高端讓給了蘋果，中檔及低端讓給了OPPO、vivo和小米等，海外讓給了蘋果、三星及國內(nèi)同行。”
2020年11月，華為將榮耀業(yè)務(wù)打包出售，并不再持有新榮耀公司的任何股份。余承東的工作重心也有所調(diào)整，2021年1月末，華為內(nèi)部發(fā)文，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO、華為常務(wù)董事余承東將在原崗位上，兼任華為云與計算BG總裁。
4月25日，在華為開發(fā)者大會（Cloud）上，余承東首次以華為云CEO身份正式對外亮相。
華為手機(jī)業(yè)務(wù)的下滑就像華為的崛起一樣迅速。
2016年，OPPO和vivo靠著強(qiáng)大的代理店以及無處不在的廣告轟炸實現(xiàn)了同比銷量超100%的增長，也是在這一年，華為開始加大線下渠道的布局，加大直營店比例。2017年，根據(jù)IDC統(tǒng)計，中國智能手機(jī)市場共出貨4.4億臺，華為銷量超越“OV”排在第一。
到了2019年，華為一整年的智能手機(jī)出貨量已經(jīng)達(dá)到驚人的2.4億臺。市場研究機(jī)構(gòu)StrategyAnalytics的報告顯示，2019年華為（含榮耀）智能手機(jī)市場份額達(dá)到17.6%，穩(wěn)居全球前二，小米、OV望塵莫及，已經(jīng)不是一個層次的對手。
到了2020年Q2季度，Canalys發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，華為以微弱優(yōu)勢力壓三星，首次成為了全球出貨量季度冠軍，實現(xiàn)了余承東在2016年喊出的“三年干掉蘋果，五年干掉三星”的口號。
然而到了今年第一季度，昔日的手機(jī)巨頭卻跌出了前五。StrategyAnalytics發(fā)布的今年Q1全球智能手機(jī)出貨量報告，排名前五的智能手機(jī)企業(yè)分別為三星、蘋果、小米、OPPO和vivo，并無華為身影。
手機(jī)缺貨對華為的影響，在其最新發(fā)布的業(yè)績報中也有所顯現(xiàn)。
4月28日華為發(fā)布的2021年第一季度經(jīng)營業(yè)績顯示，公司實現(xiàn)銷售收入1522億元人民幣，同比下降16.5%，公司網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)定增長，受2020年11月出售智能終端品牌榮耀等因素影響，消費(fèi)者業(yè)務(wù)收入下降。這也是華為繼2020年四季度營業(yè)收入同比減少11.4%后，第二個季度出現(xiàn)負(fù)增長。
從華為的邊緣業(yè)務(wù)做到國內(nèi)智能手機(jī)的巨頭，線下門店在華為手機(jī)的發(fā)展當(dāng)中起到了決定性的作用。但是現(xiàn)在，華為缺貨之下受創(chuàng)最嚴(yán)重的，也正是曾經(jīng)立下汗馬功勞的線下渠道。因此，如何拯救線下渠道或許是華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)的當(dāng)務(wù)之急。#p#分頁標(biāo)題#e#
一位國產(chǎn)手機(jī)行業(yè)資深人士告訴燃財經(jīng)，華為手機(jī)缺貨對整個華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)以及華為集團(tuán)的影響雖然有，但動搖根基是不可能的。一方面，華為手機(jī)的用戶有著一定的粘性，不太會在短時間內(nèi)放棄該品牌；而更重要的一方面在于，整個華為集團(tuán)的業(yè)務(wù)線并不是普通消費(fèi)者看到的，只有手機(jī)業(yè)務(wù)這么簡單。
但不可否認(rèn)，一旦華為的線下渠道凋敝，對華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)來說將是個巨大的打擊，想再次拓展要花費(fèi)大力氣。目前來看，華為不是沒有應(yīng)對之法，比如手機(jī)店賣車、拓展智能硬件品類等，但短時間內(nèi)，這依舊是一個難解的困局。
一個門店，兩部現(xiàn)貨
嘉洲是華為手機(jī)的忠實用戶，在等待了華為Mate40近三個月依舊沒有拿到手機(jī)之后，嘉洲打算換一個品牌的手機(jī)試試了。
嘉洲告訴燃財經(jīng)，自己在去年10月下旬就已經(jīng)開始關(guān)注Mate40系列新產(chǎn)品發(fā)布的消息了?！氨緛磉€加了一位華為授權(quán)店的一位工作人員的微信，來進(jìn)行線上預(yù)約。但當(dāng)時好像急著開一個線上會議就耽擱了，之后便忘了。”現(xiàn)在談起沒能成功預(yù)約這件事兒，嘉洲依舊透露出一些遺憾。
嘉洲稱，在剛開始預(yù)售的時候，就在線上搶過，但是基本上不到1秒鐘就售罄了。
“根本搶不到?！?/span>
然后嘉洲又來到了線下授權(quán)店登記排隊。后來在一篇文章中，嘉洲了解到，自己搶不到也排不到Mate40的原因，在于華為每次出貨或者分給當(dāng)?shù)厥跈?quán)店的貨都是個位數(shù)，有時甚至只有1臺。
“當(dāng)然，如果想要買到現(xiàn)貨也不是全無辦法，只不過需要另外加價1000元。”
曾有知情人士在之前透露，華為Mate40備貨芯片的數(shù)量大約是800萬-1000萬顆左右。華為已有的芯片儲備量，可以讓華為高端手機(jī)至少堅持到2021年年末。為此，華為必須要考慮，通過降低出貨量，以保證自己的手機(jī)系列能夠延續(xù)。
早在去年10月份，在北京周邊地區(qū)多家手機(jī)零售店主就向燃財經(jīng)透露，華為手機(jī)拿貨已經(jīng)“越來越難”，華為控貨的原因，有經(jīng)銷商猜測是因為芯片緊張導(dǎo)致華為的渠道策略也整體受到了影響。
燃財經(jīng)在一個周末的下午來到了位于北京某郊區(qū)的一家華為授權(quán)店。該授權(quán)店位于一家商場的一層，據(jù)該店工作人員夏華表示，這是該區(qū)域面積最大、級別最高的一家華為授權(quán)體驗店。但在燃財經(jīng)與其交談的時間內(nèi)，除燃財經(jīng)之外，并無其他消費(fèi)者走進(jìn)門店。
夏華告訴燃財經(jīng)，目前店里的現(xiàn)貨只有Mate40Pro和華為Mate30EPro，其他的所有型號都沒有。當(dāng)燃財經(jīng)表示想要購買一臺Mate40需要等待多久時，夏華表示：“時間真的不能確定，因為實在是沒貨。現(xiàn)在都是公司分給我們什么我們就賣什么?！?/span>
燃財經(jīng)追問“沒有現(xiàn)貨你們賣什么”時，夏華說：“沒辦法，不僅我們店沒貨，全北京市其它的店，都是這樣的。我們店的現(xiàn)貨在這個縣的整個區(qū)域來說，已經(jīng)算是多的了。不僅手機(jī)沒貨，電腦更是一臺現(xiàn)貨都沒有。”
在該家授權(quán)店的對面，燃財經(jīng)還發(fā)現(xiàn)了另一家面積較小、夾在OPPO與VIVO中間的華為授權(quán)店。
經(jīng)過了解之后，燃財經(jīng)得知，這家門店雖然面積不大，卻是該縣最早的一家華為授權(quán)體驗店，已經(jīng)開了近7年。該授權(quán)門店只有Mate30EPro有現(xiàn)貨，且現(xiàn)貨僅有2臺青山黛素皮。同樣的，電腦、平板也都沒貨。
該店的工作人員告訴燃財經(jīng)，“沒現(xiàn)貨便沒有出貨量。不能按現(xiàn)貨買，都是計算預(yù)售。如果是現(xiàn)貨的話，就不愁賣不出去?！?/span>
該工作人員表示，之前銷量好的時候，單店的出貨量都有幾十臺甚至是上百臺，但現(xiàn)在銷量銳減?！?span style="">從一月開始缺貨，到現(xiàn)在三個月了。慢慢地，Mate系列都要斷貨了。不僅高端機(jī)缺貨，其實中低端也是缺貨的狀態(tài)。#p#分頁標(biāo)題#e#”
燃財經(jīng)隨后又來到了北京市昌平區(qū)的幾家華為授權(quán)體檢店，正如夏華所說，其現(xiàn)狀與上述兩家門店幾乎無差。在昌平區(qū)回龍觀的一家華為授權(quán)店里，工作人員表示，只有Mate30有現(xiàn)貨，其余所有機(jī)型均無貨。
缺貨的情況不僅僅出現(xiàn)在北京。
武漢一家華為授權(quán)體驗店的工作人員告訴燃財經(jīng)，現(xiàn)在門店里有現(xiàn)貨的機(jī)型少之又少，而電腦和平板就更少了?！?span style="">不過也不至于缺到什么都沒有。”
出貨量的驟減，直接影響到了工作人員的工資。
其中一家授權(quán)店的工作人員告訴燃財經(jīng)，工資早就斷崖式下降了，折半都不止。目前基本都是只拿保底。被問及為何沒有換工作時，該工作人員稱，一方面，縣城里找工作本身就是一件比較困難的事情。另一方面，還是相信這種情況會有所好轉(zhuǎn)，華為可以度過這道坎。
而談到門店日后會不會為了“自救”賣車時，多家門店的工作人員均表示，有這個可能，估計馬上也要賣（車）了。
“線下還是非常重要的。即使是華為的直營店，其實也是線下授權(quán)店，也是由各地的經(jīng)銷商投資建設(shè)。”一位華為的經(jīng)銷商告訴燃財經(jīng)，華為目前的經(jīng)銷操盤模式都是國包模式，即手機(jī)生產(chǎn)出來以后，給到國包商，由國包商分銷到各個省包，然后省包直供省里的經(jīng)銷商。華為和榮耀除了各自的線上銷售以外，基本貨源都是給到國包。
源頭的枯竭，讓整個銷售體系面臨萎縮，也將華為打下的線下江山推給了友商。
6年線下，從無到強(qiáng)
華為常務(wù)董事、消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東不止一次公開談?wù)摼€下渠道的重要性。即便是在2014年、2015年，以小米為代表的互聯(lián)網(wǎng)模式瘋狂崛起之時，余承東依舊表示“通過調(diào)研后發(fā)現(xiàn)線下渠道不可或缺”。
2014年，華為M1平板發(fā)布會，余承東在接受媒體采訪時就曾表示，之前華為也推出過平板電腦，但沒有引起市場反響的原因就在于當(dāng)初沒有在線下渠道鋪貨。而這次M1作為一個平板全新的開端，會打通線上、線下各大渠道，另外會更重視線下。
2015年11月，余承東在接受搜狐科技專訪時表示，在中國市場，從Mate8開始，華為跟周圍多渠道，包括線上的電商、線下的華為的全國連鎖，甚至到1000個縣一級合作伙伴，建設(shè)體驗店，即“千縣計劃”。
余承東說，華為終端在電商領(lǐng)域，銷售戰(zhàn)略比重為20-30%，整個線下銷售還是主體，不能為了線上放棄線下。
2017年，華為的“千縣計劃”目標(biāo)達(dá)成。2018年左右，由于海外市場受挫，華為逐漸將重心移回到國內(nèi)市場。在線下渠道方面，華為的直營門店，開始遍地開花。在三四線城市內(nèi)，帶有華為logo的手機(jī)門店也隨處可見，大有效仿OV的架勢。華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)副總裁、大中華區(qū)總裁朱平曾透露，在2019年，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)大中華區(qū)包括直營店和授權(quán)店在內(nèi)的門店已經(jīng)達(dá)到7500家，其中三級及以上城市布局約1500家，縣級布局約3000家，同時還有超過35000家的專區(qū)與專柜。
對于經(jīng)銷商們，華為也推出了相當(dāng)實惠的讓利措施。一位縣城的手機(jī)經(jīng)銷店店主告訴燃財經(jīng)，在他的店里，銷量最大的是華為的Mate系列機(jī)型。但并不是消費(fèi)者們認(rèn)準(zhǔn)華為的品牌，而是對他們而言，高端機(jī)型的銷售可以賺取更多的傭金，于是他和周邊其他手機(jī)店主們，也更熱衷于向到店的消費(fèi)者推薦華為旗艦手機(jī)。
李旭在北京海淀區(qū)一家手機(jī)城里，經(jīng)營著一家店面，早期銷售的機(jī)型大多集中在華為和三星的高端機(jī)上。但等到了2018年，他的店鋪幾乎成為華為專賣店。李旭說，華為高端機(jī)型的銷量一直較高，每月能夠銷售超過150臺手機(jī)，在一些消費(fèi)旺季，如春節(jié)前后更是能達(dá)到300臺的月銷量。他表示，隔壁店的月流水大約僅為他店里的一半，甚至更低。
2019年，零售老板內(nèi)參《線下旗艦店對華為手機(jī)爆發(fā)幫助巨大》一文報道稱，華為在國內(nèi)有四大手機(jī)分銷渠道，按照出貨量劃分：第一，以蘇寧、國美、迪信通等零售渠道商；第二，天貓、京東等B2C平臺自營及第三方電商渠道；其三，自有官網(wǎng)渠道；第四，華為線下旗艦店（包含授權(quán)代理店）。這四個渠道當(dāng)中，最近3年來，前三者業(yè)績增長和定位相對穩(wěn)定，唯一發(fā)生巨大擴(kuò)張和渠道內(nèi)涵變化的是第四類。
#p#分頁標(biāo)題#e#在剛剛過去的上海車展上，余承東表示，華為如今在全球有12家旗艦店，另外有5家在建，超過5000家高端體驗店，超過6萬家零售與服務(wù)網(wǎng)點。
燃財經(jīng)整理公開數(shù)據(jù)得知，華為手機(jī)在國內(nèi)的銷量大概是從2016年開始不斷增加。2016年華為手機(jī)銷量達(dá)到1.39億臺，華為P9系列首次成為銷量超過千萬的高端旗艦機(jī)。2017年到2019年華為手機(jī)銷量分別為1.53億臺、2.08億臺和2.4億臺，并在2019年成功從全球第三大手機(jī)銷量品牌上升到全球第二。
根據(jù)Canalys調(diào)查報告，2019年Q2華為在中國智能手機(jī)市場占有率達(dá)到38.2%，平均每賣出3臺智能手機(jī)，就有一臺是華為，出貨量同比增長31%，是TO5品牌中唯一實現(xiàn)增長的品牌。同時報告顯示，2019年Q2，中國手機(jī)市場的出貨量為9760萬臺，同比下降6%，這已經(jīng)是智能手機(jī)出貨量增速連續(xù)9個季度出現(xiàn)同比下滑。
然而到了今年，華為手機(jī)的市場份額已然不值得被單獨(dú)拿出來。
根據(jù)StrategyAnalytics發(fā)布的今年Q1全球智能手機(jī)出貨量報告，排名前五的智能手機(jī)企業(yè)三星、蘋果、小米、OPPO和vivo，他們的出貨量分別同比增長32%、44%、80%、68%、85%，占市場份額分別為23%、17%、15%、11%、11%。其中中國的三家手機(jī)企業(yè)合計占有全球智能手機(jī)市場38%的份額，而昔日的巨頭華為則成為了“其他”。
一位在北京中關(guān)村(6.910, 0.05, 0.73%)從事手機(jī)、電腦等電子產(chǎn)品銷售的工作人員告訴燃財經(jīng)，華為手機(jī)缺貨，其直接影響的是官方授權(quán)店，不主要做華為產(chǎn)品的，影響基本都不太大。
“因為我們各個品牌的產(chǎn)品都會賣，所以就是華為沒貨賣蘋果、三星等?！痹摴ぷ魅藛T說道。
昌平區(qū)回龍觀一家華為授權(quán)店工作人員告訴燃財經(jīng)，因為斷貨，一些主要賣華為手機(jī)的個體商家會出現(xiàn)關(guān)店的情況。但官方授權(quán)店，雖然營業(yè)額大不如從前，也不太可能關(guān)店。
億歐商業(yè)分析師楊良告訴燃財經(jīng)，盡管現(xiàn)在華為在消費(fèi)者業(yè)務(wù)方面遇到了困難，但可以肯定的是，華為決定不會放棄他們的消費(fèi)者業(yè)務(wù)。一方面，TOC的產(chǎn)品極度適合打造品牌，而華手機(jī)近幾年的成績也讓市場看到了品牌紅利的巨大威力。而另一方面，從華為只出售榮耀而依舊保留高端機(jī)系列這一動作中，基本可以判定，華為想要東山再起。
保住線下渠道，就是“留得青山在，不怕沒柴燒”。畢竟，華為的盈利能力依然強(qiáng)勁，今年一季度，華為的利潤不降反增，從去年同期的133.4億元增至168.5億元，漲幅為26%。
華為線下店何去何從？
什么對于華為來說最重要，答案只有一個：時間。爭取足夠多的時間，求得一絲轉(zhuǎn)機(jī)，或者靠自身技術(shù)突破扭轉(zhuǎn)局面。
華為要做的不僅僅是降低出貨量，來保證自己的手機(jī)系列能夠延續(xù)，還有如何為數(shù)千家線下店“續(xù)命”。畢竟，在缺乏足夠供應(yīng)支撐的情況下，華為的數(shù)千家線下體驗店多少都出現(xiàn)了閑置現(xiàn)象。
正如上述人士所說，在一定程度上被稱之為是無奈之舉的賣車，其目的與“拯救”華為線下門店關(guān)系密切。
這是華為智選首次新增汽車品類，在華為線下旗艦店、華為商城開啟銷售。而在華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)官網(wǎng)，賣車的宣傳廣告，已然被放在了首頁最為顯眼的位置。
關(guān)于賣車的原因，4月20日，在上海華為智選品鑒會上，余承東解釋道，“美國四輪制裁后，華為手機(jī)這種高頻、剛需、海量的產(chǎn)品業(yè)務(wù)遇到巨大的困難，智能電動汽車銷量雖然沒有手機(jī)那么大，但是單價高，能夠彌補(bǔ)手機(jī)的銷量缺失。”
同時，余承東還表示，“這同時開創(chuàng)了消費(fèi)電子行業(yè)和汽車行業(yè)的先河。未來，華為不僅可以提供領(lǐng)先的ICT智能汽車解決方案，幫助車企造好車，還可以通過在消費(fèi)電子行業(yè)積累的高端品牌運(yùn)作、營銷經(jīng)驗及銷售網(wǎng)絡(luò)，幫助車企賣好車?！?/span>
除了在品鑒會上，余承東還在自己的個人微博連續(xù)發(fā)布多條內(nèi)容為賣車造勢。
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來源/余承東微博
4月28日，根據(jù)騰訊新聞報道稱，華為已成立新的生態(tài)特別項目優(yōu)化組，并任命華為全球生態(tài)發(fā)展部總裁汪嚴(yán)旻為該項目組負(fù)責(zé)人。消息人士透露，該特別項目優(yōu)化組和汽車業(yè)務(wù)有關(guān)，但不同于汽車BU，將主要針對華為智選新增的汽車品類，將會在產(chǎn)品規(guī)劃、渠道售賣以及其他服務(wù)等方面獲得公司更多投入。加上未來將會有更多合作車企產(chǎn)品加入，因此，智能汽車業(yè)務(wù)被單獨(dú)優(yōu)化。
燃財經(jīng)就“針對線下渠道無貨，會有哪些‘拯救’措施”？詢問了華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)相關(guān)人員，對方表示：“您的這些問題我可能確實無法給您一個滿意的答復(fù)。我們現(xiàn)在確實是比較艱難，但辦法總比問題多。”
億歐商業(yè)分析師楊良告訴燃財經(jīng)，現(xiàn)階段來看線下渠道的價值毋庸置疑?，F(xiàn)在能看到的華為為改善線下授權(quán)店“閑置現(xiàn)象”，路徑基本是改造做汽車業(yè)務(wù)和全屋智能解決方案。
楊良同時表示，因為這兩種途徑對線下授權(quán)店本身的配置有很高的要求，所以估計只有旗艦店才能夠滿足條件。不過華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)最近的動作蠻多的，不排除會推出其他適配的產(chǎn)品。
正如楊良所說，在被持續(xù)打壓之下，華為的消費(fèi)者業(yè)務(wù)確實動作頻頻，也逐漸從硬件走向了軟硬件整合，重構(gòu)華為的全場景體驗，可穿戴設(shè)備、智能家居也將會逐漸成為華為消費(fèi)者板塊核心。
去年12月21日，華為面向家庭、出行場景正式發(fā)布了華為智能家居戰(zhàn)略及1+2+N全屋智能解決方案、華為智慧屏S系列以及車載智慧屏三大系列產(chǎn)品。
4月15日，郎朗首部VR音樂作品正式上線華為視頻VR專區(qū)和華為VR視頻。華為消費(fèi)者云服務(wù)副總裁譚東暉表示，“華為以軟硬件結(jié)合，持續(xù)創(chuàng)新，為消費(fèi)者打造非凡的音樂和視頻內(nèi)容”。
物聯(lián)網(wǎng)高級顧問楊劍勇表示，“相較于蘋果、小米等手機(jī)廠商，雖然華為在智能家居賽道上起跑偏晚，但通過底層鴻蒙OS操作系統(tǒng)到HiLink開放連接的協(xié)議，在智能家居這條賽道上發(fā)展勢頭迅猛?！?/span>
華為年報披露，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)將圍繞以智慧辦公、運(yùn)動健康、智能家居、智慧出行和影音娛樂為主的五大生活場景，為消費(fèi)者打造信息內(nèi)容無縫流轉(zhuǎn)的全場景智慧生活體驗。
而在近日華為還明確了“大力發(fā)展處理器、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫等根技術(shù)”的發(fā)展方向。除此之外，華為輪值董事長胡厚崑強(qiáng)調(diào)，“今天對于年輕人來說，只要一部手機(jī)在手，衣食住行全都可以搞定。但是對于年邁的父母們來說，健康碼、支付碼、網(wǎng)約車、智慧醫(yī)療這些看起來非常簡單的應(yīng)用卻往往讓他們無所適從。”
胡厚崑說，我們應(yīng)該關(guān)注這樣的一些特殊群體，不讓他們在數(shù)字世界的發(fā)展中掉隊。哪里有不足，哪里就是我們的發(fā)展方向。
困境還將持續(xù)，但華為不會認(rèn)輸。