富先生2020年6月入職UU跑腿，在最近的一次送單過(guò)程中，電動(dòng)車(chē)發(fā)生自燃，客戶(hù)物品損壞，富先生本希望通過(guò)每日首單扣除的3元保險(xiǎn)費(fèi)用賠付，結(jié)果被告知無(wú)法理賠，只好自己賠付了客戶(hù)45元。
3月27日下午，富先生在送單過(guò)程中，經(jīng)過(guò)西安市雁翔路曲江創(chuàng)意谷附近時(shí)，電動(dòng)車(chē)發(fā)生了自燃，導(dǎo)致車(chē)上運(yùn)載的客戶(hù)10件物品中的一件損壞，電動(dòng)車(chē)也無(wú)法繼續(xù)使用。事發(fā)后，富先生向客戶(hù)賠償了45元損失費(fèi)用。
“每天接首單時(shí)系統(tǒng)都會(huì)自動(dòng)扣除3元作為保險(xiǎn)費(fèi)，事發(fā)后我就在UU跑腿平臺(tái)上進(jìn)行了在線(xiàn)報(bào)備，打算走保險(xiǎn)理賠。”富先生說(shuō)，3月28日，保險(xiǎn)公司發(fā)來(lái)短信，稱(chēng)報(bào)案已受理，并發(fā)來(lái)了報(bào)案號(hào)，隨后保險(xiǎn)公司專(zhuān)人回電稱(chēng)，他的情況不屬于理賠范圍，只有騎手本人受傷或與第三方碰撞導(dǎo)致受傷或物品損壞時(shí)，才能進(jìn)行理賠。
對(duì)于這一說(shuō)法，富先生接受不了，“我在工作時(shí)間段遇到了這樣的情況，貨物受損賠償了45元，車(chē)輛維修下來(lái)還需要1000余元，300元的羽絨褲也被燒壞，難道這些費(fèi)用需要我自己承擔(dān)嗎？”富先生說(shuō)，買(mǎi)保險(xiǎn)就是為了預(yù)防出現(xiàn)意外時(shí)有保障，如果這都不算意外的話(huà)，難道非得傷到人才能理賠。
華商報(bào)記者在富先生提供的一份其2020年6月5日簽訂的電子協(xié)議委托書(shū)中看到，其委托“UU飛人”運(yùn)營(yíng)商鄭州時(shí)空隧道信息技術(shù)有限公司作為投保人，代其購(gòu)買(mǎi)中國(guó)太平洋(3.230, 0.00, 0.00%)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司鄭州中心支公司承保的《眾包保障險(xiǎn)》。
《眾包平臺(tái)配送保障協(xié)議》中注明，被保險(xiǎn)人保障方案包括：平臺(tái)配送人員人身傷害（死亡、傷殘）限額、人身傷害醫(yī)療限額和住院期間收入補(bǔ)償津貼；第三者責(zé)任部分，指因過(guò)失導(dǎo)致第三者死亡及傷殘，及第三者治療所發(fā)生的醫(yī)保范圍內(nèi)的醫(yī)療費(fèi)用或現(xiàn)場(chǎng)物損財(cái)產(chǎn)的直接損失，包括第三者意外傷害（死亡、傷殘、醫(yī)療費(fèi)用），第三者財(cái)產(chǎn)損失和住院期間收入補(bǔ)償津貼。
4月5日，記者撥打了太平洋保險(xiǎn)客服95500電話(huà)，通過(guò)查詢(xún)，客服人員稱(chēng)系統(tǒng)中并未查詢(xún)到富先生保單信息，會(huì)進(jìn)行反饋。
隨后，記者撥打了UU跑腿平臺(tái)客服，通過(guò)咨詢(xún)這一情況，客服人員稱(chēng)，電動(dòng)車(chē)損壞情況不在保險(xiǎn)理賠范圍內(nèi)?！?月28日客服報(bào)險(xiǎn)后有專(zhuān)人回復(fù)，電動(dòng)車(chē)自燃是自然發(fā)生的情況，無(wú)人員受傷，電動(dòng)車(chē)不在保險(xiǎn)理賠范圍內(nèi)?！惫ぷ魅藛T說(shuō)，在配送中騎手發(fā)生交通事故等意外，導(dǎo)致人身受傷，或第三方有人傷物損的情況在理賠范圍內(nèi)，對(duì)于訂單損壞的情況，則需要正常和客戶(hù)溝通賠付。
陜西浩公律師事務(wù)所律師盧霞認(rèn)為，案例中跑腿師傅遇到的情況，根據(jù)其購(gòu)買(mǎi)的眾包保障險(xiǎn)保險(xiǎn)條款，騎手的電動(dòng)車(chē)自燃且只有財(cái)產(chǎn)損失，故不在保險(xiǎn)公司的理賠范圍內(nèi)。只有意外事故造成騎手傷亡或者第三方傷亡、財(cái)產(chǎn)損失才屬于保險(xiǎn)公司的理賠范圍。出現(xiàn)上述情形，為了保障能夠獲得理賠，建議購(gòu)買(mǎi)自燃險(xiǎn)。