近日，科技媒體“品玩”與特斯拉中國互懟的消息引發(fā)市場關注。
品玩發(fā)布長文曝料特斯拉中國區(qū)為“血淚工廠”，對此，特斯拉高管稱將起訴品玩。今年以來，伴隨著特斯拉上海工廠的強勢崛起，喜提特斯拉的車主們一方面吐槽被頻繁降低的車價“割了韭菜”，另一方面也在吐槽特斯拉中國生產的汽車做工質量有待改進。
品玩與特斯拉中國互懟
12月25日，品玩發(fā)布《特斯拉中國亂象揭蠱 第三季》一文，文章中提到特斯拉中國區(qū)存在質量問題、高管管理等多方面問題。
該文章稱，“有特斯拉員工透露，特斯拉為了完成產量有意降低質量標準，工廠內部管理混亂，為了追求速度甚至使用不合格零部件。而這種質量問題早在2017年就已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)和提出過，但一直沒有公開的解決方案?！痹撐恼逻€將特斯拉中國形容為“血淚工廠”?！吧踔吝B發(fā)放食品都是過期的，而起初傳聞的高福利也逐漸被取消?！?/p>
12月26日下午4時，特斯拉對外事務副總裁陶琳在微博回應上述文章稱，“這文章編織的如此離譜，已經(jīng)超出我們的想象力了，槽點太多都不知該從哪里開始說了。我們的法務已經(jīng)在準備起訴品玩，相信他會對自己的言行所造成的影響承擔責任?！?/p>
圖片來源：新浪微博
12月26日下午6時，品玩官方微博首次回應“特斯拉準備起訴品玩”稱：“這個公司的槽點已經(jīng)不知道從哪兒開始說起了。我們唯一能做的就是進行后續(xù)跟進?！?/p>
圖片來源：新浪微博
27日上午9時，品玩官方微博二度回應，發(fā)布《關于特斯拉副總裁陶琳女士回應的回應》。該篇文章承認報道存在細節(jié)瑕疵，表示“我們意識到疏漏，在文章發(fā)出后的一個多小時內立即進行了修改?！?/p>
但與此同時，品玩“炮轟”陶琳，“我們注意到了特斯拉官方在12月25日的首次回應，也著力提到上述的這點瑕疵，并未具體提及其它的‘槽點’和‘錯誤’?！?/p>
品玩表示，舉證是雙方的權利和責任，對特斯拉中國是，對品玩也是。品玩還稱，“我們能依靠的東西不多，只有我們所掌握的資料和事實，以及在文章發(fā)出后，我們陸續(xù)收到的更多來自特斯拉員工、特斯拉前員工和業(yè)內人士提供的資料和信息，還有媒體和社交網(wǎng)絡上對特斯拉產品和特斯拉中國公司的評價?；谖覀冋莆盏母嗟馁Y料，以及非常嚴格的信息交叉驗證和篩選，我們應該還能再寫出兩篇像《特斯拉中國亂象揭蠱 第三季》這樣的文章?！?/p>
天眼查顯示，品玩是一家科技媒體，提供關于中國與美國的最前沿科技創(chuàng)業(yè)資訊，隸屬于北京品西互動科技有限公司，成立于2012年，目前已經(jīng)融資4輪。
特斯拉被車主吐槽質量問題#p#分頁標題#e#
今年以來，伴隨著特斯拉上海工廠的強勢崛起，喜提特斯拉的車主們一方面吐槽被頻繁降低的車價“割了韭菜”，另一方面也在吐槽特斯拉中國生產的汽車做工質量有待改進。
有一位車主在微博評論區(qū)中留言表示，自己的車有幾個問題一直修不好，一個星期多次往返4S店，車輛品控品質有待改進。有一位車主在留言中表示：“去維修店反映了車輛的三個質量問題，修了幾天后，取車時發(fā)現(xiàn)變成了四個問題，對技術和售后真的無力吐槽?！?/p>
值得關注的是，近半年來，特斯拉在中國頻繁上演“失控門”，上海、北京、溫州等地相繼出現(xiàn)特斯拉車輛失控事故。最近的一起是12月12日晚間，一輛白色特斯拉Model S在北京海淀區(qū)一個小區(qū)內發(fā)生的“失控”撞樓事故。
而這種失控和意外并不限于國內。今年一月，特斯拉在美國曾因車輛“意外加速”而被投訴。據(jù)媒體報道，美國國家公路交通安全管理局收到的請愿書顯示，包含127起特斯拉車輛“意外加速”事故的投訴，涉及123輛車和110起撞車事故，有52人受傷。
面對這一指控，特斯拉方面發(fā)布聲明稱，“關于車輛安全隱患的質疑是做空者對特斯拉的抹黑，特斯拉車輛不存在‘意外加速’情況”。