IT之家 4 月 2 日消息，“中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇 2023”于 2023 年 3 月 31 日- 4 月 2 日在北京舉行，主題為：推進(jìn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化。比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福出席并演講。
為加快推進(jìn)汽車行業(yè)的現(xiàn)代化，王傳福提出兩點(diǎn)建議，IT之家匯總?cè)缦拢?/p>
第一，希望延長(zhǎng)新能源汽車購(gòu)置稅減免政策到 2025 年。
王傳福認(rèn)為，新能源車滾滾浪潮奔涌向前，迎來(lái)從量變到質(zhì)變的關(guān)鍵階段，新舊事物迭代迎來(lái)歷史性的臨界點(diǎn)。一季度的汽車市場(chǎng)已經(jīng)反映出這一調(diào)整，我國(guó)汽車全面電動(dòng)化的時(shí)間表在提前，進(jìn)程在加速，比想象的還要快。
“行業(yè)現(xiàn)在是喜憂參半。喜的是我國(guó)汽車市場(chǎng)巨大，憂的是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也是異常激烈。這個(gè)時(shí)候行業(yè)不是大魚吃小魚，可能是快魚吃慢魚。在大變革期，企業(yè)要有創(chuàng)新的技術(shù)、精準(zhǔn)的戰(zhàn)略和靈活的決策，三者缺一不可，只有這樣才有可能生存下去?！蓖鮽鞲Ｕf(shuō)。
在王傳?？磥?lái)，當(dāng)前，世界經(jīng)濟(jì)正處于一個(gè)復(fù)雜多變的困難期。我國(guó)新能源汽車的購(gòu)置稅補(bǔ)貼已經(jīng)在去年年底退出，購(gòu)置稅減免政策目前也已明確到今年年底?？紤]到新能源汽車開(kāi)發(fā)周期較長(zhǎng)，從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)到成本管理都需要做較長(zhǎng)遠(yuǎn)的安排。
“建議國(guó)家把購(gòu)置稅減免政策延長(zhǎng)到 2025 年，希望快速出臺(tái)，穩(wěn)定預(yù)期，發(fā)揮新能源汽車市場(chǎng)‘壓艙石’和‘動(dòng)力源’的作用。”王傳福說(shuō)。
第二，國(guó)家正在推動(dòng)超充標(biāo)準(zhǔn)的建立。行業(yè)目前還沒(méi)有形成共識(shí)，為破除瓶頸、偏見(jiàn)，建議采用多槍快充的模式，即能用兩把槍或者多槍同時(shí)給一臺(tái)車充電，多槍操作有五大優(yōu)點(diǎn)：
一、兼容過(guò)去?，F(xiàn)有的新能源汽車差不多一千多萬(wàn)臺(tái)，如果多槍快充，可以兼顧過(guò)去的 1000 多萬(wàn)臺(tái)車。
二、未來(lái)可擴(kuò)展。未來(lái)的重卡或者是更大電池裝載量運(yùn)輸工具，需要的功率可能更多，“現(xiàn)在討論的快充功率是 350 千瓦，如果需要 500 千瓦怎么辦？還要在快充上再加快充嗎？其實(shí)多槍可以解決這個(gè)問(wèn)題，一把槍 120 千瓦，6 把槍就是 720 千瓦，10 把槍就變成 1200 千瓦，完全可以擴(kuò)展”。
三、對(duì)用戶友好。增加充電功率會(huì)增加充電槍的重量，造成用戶體驗(yàn)差，尤其是女性用戶。多槍超充更便捷，一個(gè)人取兩把槍超過(guò)兩個(gè)人抬一把槍。
四、對(duì)充電商友好。原有的充電設(shè)施不用拆，最大程度地利用現(xiàn)有設(shè)施，只需要增加一定數(shù)量的槍頭或柜子即可。
五、不用改現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)。行業(yè)目前對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的爭(zhēng)論很多，多槍超充可以把所有問(wèn)題解決掉，化解各方對(duì)標(biāo)準(zhǔn)意見(jiàn)不同的爭(zhēng)論。
王傳福表示：“比亞迪在多槍快充上有 100 多個(gè)專利，我們也愿意提供給行業(yè)免費(fèi)使用?！?/p>